钢绞线锚具疲劳试验台该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取*电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。
钢绞线锚具疲劳试验台使用标准:
1、GB/T5224-2003预应力混凝土用钢绞线。
2、GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器。
3、JT/T 329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则。
4、JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程等标准的要求。
5、TB/T 3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件。
6、MT/T942-2005矿用锚索。
产品结构特点:
1、四立柱主机框架 1台。为四立柱框架结构,伺服作动器上置。
四立柱主机框架,立柱镀硬铬。
移动横梁:整体钢板精加工而成。具有较好刚度。液压缸升降横梁调整试验空间。液压夹紧锁止横梁。zui大可调整试验空间:1200mm。
工作台(底座):整体精密机加工而成,中心加工定位孔,。
横梁升降油缸 1对,左右两侧对称配置。柱塞式大行程结构。
2、500kN作动器 1台
钢绞线锚具疲劳试验台上置于移动横梁;
zui大静态试验力:500kN;
zui大动态试验力:500kN;
作动器有效行程:+/-150mm(总行程200mm);
作动器内置位移传感器,外置电液伺服阀、力传感器;
作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤;
传感器及伺服阀
电液伺服阀。压力21Mpa,流量70L/min伺服阀;
力传感器1件。量程±500kN,过载能力150%。配置预应力环;
3、 恒压伺服泵站 1台
总流量70L/min,总功率55kW,压力21Mpa;
油泵电机组:1套
1套70L/min油泵电机组;
油泵选用内啮合齿轮泵,采用渐开线内啮合齿轮传动,轴向和径向联合加压,噪音低,具有优良的耐久性和长寿命;
油泵电机组配置共用底座,并配置减振装置(选用减振垫),以减小振动和噪音;
过滤系统:三级过滤,过滤精度3μ,带堵塞发迅报警装置;
高低压切换阀组:1套,采用成熟的电磁阀、溢流阀组合技术进行高低压切换;
伺服油箱:全封闭油箱,配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置,并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能;
系统配置直列式水冷却器安装在回油管路上(冷却水用户自备:压力≥0.5Mpa);
4、分油器与管路系统:
连接油源与作动器的中继站,并进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性;
其上配置进、回油蓄能器、过滤精度为3μ的精密过滤器(带堵塞发讯报警装置)、带管路输入、输出的分油通道等;
管路系统:高压软管。油源至分油器,长度6m;分油器分别至作动器、移动横梁:5m;
移动横梁至主机升降油缸及各夹紧油缸的管路:金属硬管路。
5、 横梁控制操作按钮盒 1套
用于手动操作调整上下试验空间;
包括横梁松开/夹紧、上升/下降等操作按钮;
配置安装支架固定在试验台附近,方便操作。
6、 全数字液压伺服控制器及软件系统 1套
6.1控制器主要配置组成:
计算机单元 19" LCD显示器;Windows XP操作系统)
力信号调理单元(DC);
位移信号调理单元(DC);
变形信号调理单元(DC);
信号发生器单元;
伺服阀驱动单元;
PC动态伺服测控卡;
液压控制单元;
必要的I/O输入输出;
测控软件系统及数据处理软件;
HPA4彩色打印机;
6.2控制器主要技术指标:
基于PCI总线的全数字液压伺服控制器;
控制方式:力、位移/变形全数字PID闭环控制,控制模式可平滑无扰切换;
频率范围:0.1—30Hz;
主要试验波形:正弦波、三角波;
试验信号测量分辨率:≥1/100,000,示值精度0.005FS.;
信号发生器精度:0.01%;
数据采集频率:1KHz;
数据处理方式:计算机屏幕显示试验参数,自动描绘试验曲线,数据处理方法多种国内标准规定的相关试验要求。
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