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汽车弹簧试验机

汽车弹簧试验机

简要描述:

汽车弹簧试验机计算机系统通过辰达控制器,经调速系统控制伺服电机转动,经减速系统减速后通过精密丝杠副带动移动横梁上升、下降,完成试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等多种力学性能试验,无污染、噪音低,效率高,具有非常宽的调速范围和横梁移动距离,具有非常广阔的应用前景。

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免费咨询:86-0531-87104577

发邮件给我们:994987056@qq.com

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  • 产品介绍:

济南一诺专业试验机上产加工中心,竭诚欢迎新老顾客前来咨询采购,*多多。
汽车弹簧试验机主要技术指标:

zui大试验力:    100KN

测 量 范 围:   zui大试验力的2%—100%

试验机精度级别:1级

试验力准确度:  优于示值的±1%

横梁位移测量:  分辨率为0.01mm

变形准确度:    优于±1%

调 速 范 围:   0.01-500mm/min

试 验 空 间:   600mm

主 机 形 式:   门式框架结构

主 机 尺 寸:   740×560×1700

重       量:   约800Kg

工 作 环 境:   室温~45℃,湿度20%~80%

汽车弹簧试验机主要功能及特点:

主机:

1.1该机采用门式双空间结构;可配置不同传感器或者不同实验模式。

1.2调速系统采用伺服电机和减速机,性能稳定可靠,具有过流、过压、

过载等保护装置。

1.3传动部分采用圆弧同步齿形带,精密丝杠副传动,传动平稳,噪音低,传动效率高。

1.4万向节采用十字插销结构,而且具有摆角限制功能,一方面便于试样夹持,保证试验同心度,另一方面很好的消除了不规则试样对传感器的影响。

1.5保护功能:该机具有软件和机械两种限位保护方式,超过zui大负荷自动停机的比例可动态设定;具有过流、过压、过载等多种保护功能。

1.6对于负荷、变形通道可实现自动标示,直观方便。还可实现分段标定,这样充分解决了各个传感器线性度不好的问题。

1.7力接口:力通道接口及试验软件可根据用户需要配备各种传感器,并能进行标定、修改参数及正常试验。

1.8数据采样频率:可根据用户试验要求选择高速采样频率。

系统基本配置

1、试验机主机

1.1伺服电机                                           

1.2减速系统                                            

1.3负荷传感器                                         

1.4精密丝杠副                                         

2、一诺全数字控制系统                                  

3、光电编码器                                           

5、拉伸附具

6、压缩附具  
济南一诺专业试验机,专业品质保障,专业试验机生产加工,*。    

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