汽车安全气囊破试验试验曲线类型选取：根据试验需要可选取负荷-位移、负荷-变形、负荷-时间、位移-时间、变形-时间等多种试验曲线的显示方式，在进行空气弹簧试验时能够测试压强-变形关系曲线。在进行静态性能试验时，能够通过设定加载速度方式进行。按负荷控制或位移控制加载时能按阶梯方法加载，加载速度、保载次数和保载时间可根据试验需要任意设定。
汽车安全气囊爆试验机产品简介：
1、QTXW系列空气弹簧性能试验机依据GB/T13061-91《汽车悬架用空气弹簧 空气气囊》及JJG475-2008《电子式万能试验机》制造，主要应用于空气弹簧的垂向和横向静态性能试验，同时具备橡胶堆、橡胶球铰等弹性元件的拉伸、压缩、剪切试验，试验机包括垂向和水平两个方向。
2、该试验机采用调速精度高、性能稳定的数字式交流伺服调速系统与电机作为驱动系统；特别设计的同步齿型带减速系统和滚珠丝杠副带动试验机的移动横梁运动；以Windows为操作平台的基于数据库技术的控制与数据处理软件采用了虚拟仪器技术，实现了试验力、试验力峰值、横梁位移、试样变形及试验曲线的屏幕显示，所有的试验操作均可以在计算机屏幕上以鼠标输入的方式完成，具有良好的人机界面，操作方便；上述各项技术的综合应用，保证了该机可以实现试验力、试样变形和横梁位移等参量的闭环控制，可实现恒力、恒位移、恒应变、等速度载荷循环、等速度变形循环等试验。
3、试验机主机的设计具有外形美观、操作方便、性能稳定可靠的特点，无污染、噪音低、效率高。
汽车安全气囊破试验机产品功能：
1、将空气弹簧试验件在 80%行程内反复驱动三次进行调节，内压应保持为不变。本设备可做恒负荷、恒位移、恒变形试验恒气压，全数字控制，具有负荷、位移、变形、气压四种闭环控制方式，并能在试验过程中在四种方式之间实现无冲击转换。
2、具有超负荷、驱动系统过流和动横梁限位等保护功能，超zui大负荷 10%时自动停机，动横梁位移速度驱动系统过流自动停机，动横梁位移超上、下限位置自动停机。
3、根据需要可随时对负荷、位移、变形测量通道进行手动或自动清零。
4、试验监测：试验机全部操作均可通过计算机键盘与鼠标来完成，实时采集、处理、显示试验数据，绘制试验曲线，在计算机屏幕上可监视试验的全部运行过程，还有打印预览及人工有效修正、打印试验报告(可根据我们的特定要求编制相应的报告)等功能;
5、自动存盘：试验条件、、实验结果、试验数据自动存盘，必要时可以调出，不丢失。试验数据能导入 Excel 进行数据分析处理。
9、曲线遍历：可用鼠标在曲线上点击以获取相应点的载荷与变形值。能通过设定参数，只要点击曲线就能按设定要求显示所有需要的信息。
10、可以自动测量横向变形。
汽车安全气囊破试验机产品参数：
1、zui大力:50kN
2、力值测量精度：±1% （zui终精度）
3、速度范围:0.05~500 mm/min 连续可调，移动精度 1%（zui终精度）
4、横梁zui大移动行程：800mm
5、位移测量精度：1% （zui终精度）
6、传感器：线性误差小于 1‰
7、精密滚珠丝杠，导程精度 0.001mm。
8、先进交流伺服电机及控制系统，提供精确位移及速度控制。
9、计算机控制全数字测试及控制系统。
10、工装夹具：45#碳素钢质支撑圆盘及试验平台（表面做电镀处理），用于装配固定不同尺寸的气囊。（厚度400mm，定位口直径60mm，30深，前后向）
11、加压及稳压气源：
a、高压气泵一台
b、zui高工作压强1兆帕（一般配载设计中，使用的压力范围*化值应控制在设计zui高值的百分之八十以内。这样有利于保 护系统不会过载。）
c、配套气压显示表及自动停止控制器
d、带启闭阀门。
12、按制作要求加装防护网 ，防护网应能在空气弹簧意外脱开或爆裂使能有效的阻挡而不对外界造成伤害。
13、试验台有效空间要求 ：约400*400*800
14、电源电压：220V,
15、功率：1000W
产品配置：
1、高强度试验机主机 一台（带防护网）
2、交流伺服电机及驱动系统（或者日本松下） 一套
3、空气弹簧夹具 一套（按具体尺寸定做）
4、轮辐式传感器（或者美国世铨） 一支
5、进口ABBA滚珠丝杠 二副
6、全数字电子测控系统及板卡 一套
7、ENUO-TEST测控软件 一套
8、联想电脑 一台
9、A4纸惠普打印机 一台
10、加压气源 一套
11、安全防护 一套
12、产品说明书 一份
13、产品合格证 一份
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